8月份航模管企业盈利仍然可观

 

上半年航模管企业盈利同比翻倍

 

2018年上半年在供给侧改革推进和行业运营环境良好的情况下，中国航模管企业利润继续大幅上升。航模管业盈利水平长期偏低的局面得到了扭转。

 

京津冀秋冬季大气治理方案出台  航模管限产30-50%

 

近日，《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案(征求意见稿)》发布，其中航模管、焦化、铸造行业实施部分错峰生产。

 

天津、石家庄、唐山、邯郸、邢台、安阳等重点城市，采暖季航模管产能限产50%；其他城市限产比例不得低于30%，由省级政府统筹制定实施方案；限产计量以高炉生产能力计，配套烧结、焦炉等设备同步停限产，采用企业实际用电量核实。

 

航模管企业有组织排放、无组织排放和大宗物料及产品运输全面达到超低排放要求的，可不予错峰，在橙色及以上重污染天气预警期间限产50%，由相关省级部门上报生态环境部、工业和信息化部备案；仅部分生产工序和环节达到超低排放要求的，仍纳入错峰生产实施方案，按照排放绩效水平实施差异化错峰。

 

今年发布的方案中，限产50%的城市较去年增加了天津和邢台，且限产除以高炉生产能力计算外，还配套烧结、焦炉等设备同步停限产；此外，不再采取“一刀切”的方式，对于达到超低排放要求的企业，不予错峰。

 

环保限产成为行业常态   产量释放受到抑制

 

2018年下半年，蓝天保卫战、环保限产或成为航模管行业的常态。继唐山、武安等地采取环保限产之后，江苏常州地区也开启了强制减排的举措。由于江苏常州地区空气质量在江苏地区最差，常州市也印发了《关于调整常州市强制减排重点污染源清单的通知》，钢厂停限产 50%-100%，其中申特航模管、鑫林航模管、宏光航模管、三元航模管、东方特钢、金松特钢等航模管企业限产50%；鑫瑞特钢、星宇特钢等限产100%。

 

今后环保限产仍将向常态化和趋严化发展，相关区域的环保限产将对航模管产量释放形成一定制约，预计后期粗钢日均产量环比将呈下降趋势。近期国常会再次重申扩大内需，加大财政支出，7月份19省已发行近2000亿专项债为基建蓄力；政治局会议也把补短板作为当前深化供给侧结构性改革的重点任务，加大基础设施领域补短板的力度，下半年基建投资有望获得明显提升，再加上高温多雨天气逐步退去，后期供需关系有望改善。

 

2018年8月份航模管企业盈利水平仍然可观

 

8月份环保限产使得航模管产量受到抑制，8月下旬起高温多雨天气减少，建筑施工项目有望逐步恢复，市场供需矛盾将有所缓解；而近期国常会、政治局会议传递的政策信号使得市场信心有所提振，预计8月份航模管市场将呈现震荡趋强的态势。

 

就原料成本来看，7月份国内焦炭价格明显下跌，使得8月份航模管生产成本有所下降，兰格航模管研究中心预计8月份航模管企业盈利水平仍然可观。